镇江，古称京口、润州、南徐，是江苏省辖地级市，长江三角洲中心区27城之一 ，国务院批复确定的中国长江三角洲重要的港口、风景旅游城市。截至2018年，全市下辖3个区、代管3个县级市，总面积3840平方千米 ，建成区面积179平方千米。根据第七次人口普查数据，截至2020年11月1日零时，镇江市常住人口为3210418人。

1、城市概述

镇江地处中国华东地区、江苏南部，是南京都市圈成员城市、扬子江城市群重要组成部分，西衔南京、南靠常州、北邻扬州，是华东地区重要的交通中枢。境内的丹阳市与常州市新北区交界处建有常州奔牛国际机场，另有京沪铁路、京沪高铁、沪宁高铁、沪蓉高速公路、扬溧高速公路、312国道、104国道等通达中国各主要城市，是长江与京杭大运河唯一交汇枢纽，长江流域第三大亿吨港口镇江港通江达海。

2、经济规模和增速

从经济规模和增速来看2020年镇江实现地区生产总值4220.09亿元，在江苏省内居第十名，仅领先于淮安、连云港和宿迁等苏北城市，在江南居五市中居最后一名。在江苏来讲，镇江是属于经济实力较弱的城市，但在全国比起来，排在全国第50名左右，算做一个经济强市，在广东比起来，与广东第五的惠州经济规模基本一样，远远超过四川和湖南的老二绵阳和岳阳。但考虑到镇江是江苏人口最少（2020年常住人口320万）、面积最小（管辖面积3840平方公里）的城市，经济规模虽小，但人均并不低，2020年人均GDP为13万元，仅次于苏宁常无，与扬州差不多，排在江苏的中上水平。

3、财政和债务

2020年镇江预算收入311.74亿元，比上年增长1.6%，镇江财政收入与经济规模相适应，在江苏排名也与经济规模一样，属于正常水平。但镇江比较突出的是债务问题，北淮安南镇江，镇江与淮安江苏债务水平最高的两个城市，分别达到1062.30%和1115.93%债务率，这在全国都是比较高的。高债务对镇江的经济压力显而易见，加上债务期限结构不合理，本金偿还和利息严重影响镇江经济发展成本。好在镇江债务曝光较早，社会关注较好，成立了以主要负责人为首的债务小组，加上省政府支持，目前镇江债务风险有改善的趋势，但至少还会在8-10年左右债务会影响镇江经济增长。

4、制造业发展

镇江第二产业增加值为1988亿，与整体经济规模相对应，但产业结构偏传统，产值较大的产业主要有化工、电气机械、专用设备制造、汽车制造和有色金属冶炼，目前电气机械、专用设备制造增长迅猛。但以前的龙头产业化工产业则呈下滑趋势，在工业经济占比也从去年15%下滑到不足13%，而钢铁冶炼、非金属矿物、电子通信和造纸等也呈萎缩状态。整体看，化工、冶炼等传统产业继续主动消减，新材料、高端装备制造等产业正在崛起，产业的结构调整期仍未结束。镇江的高等教育较发达，拥有江苏大学、江苏科技大学等高校，但毕业生大多外流，镇江应想办法让产业升级和教育、科研结合起来，利用好教育资源、科研资源，建优创新载体，加快研发平台建设，建设一批新型研发机构，提档升级科技企业孵化器和众创空间，完善创新孵化培育链条，以创新带动镇江产业升级。

5、对外贸易

据镇江海关分析，今年镇江市对外贸易结构持续优化，1-2月，一般贸易进出口96.5亿元、增长27.7%，占全市外贸总值的82.6%，比去年同期提升6.6个百分点；东盟、美国、欧盟分别为镇江市前三大贸易伙伴，进出口额分别为20.5亿元、20.4亿元、17.2亿元，分别增长24.4%、52.5%、48.8%。“伴随全球疫情逐步缓解，国际经济稳步复苏，强劲外需拉动镇江市外贸两位数增长。尤其是机电产品、车辆及其零部件增幅较大。”数据显示，1-2月，镇江市出口机电产品41.3亿元、增长46.6%，车辆及其零部件出口5.1亿元、增长36.1%。同时，镇江市传统的纸浆进口业务回升明显，进口纸浆等纸类产品6.8亿元，同比增长19%。