当古丝绸之路上的蛩音在历史的长河中渐渐消逝，21世纪海上丝绸之路正以全新的面貌出现在人们面前。作为21世纪海上丝绸之路的首倡之地印尼，战略地位显著。

一、政策支持

2013年，习近平主席在访问印尼期间，提出了“21世纪海上丝绸之路”的倡议，以点带线，以线带面，增进同沿边国家和地区的交往，串起连通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块的市场链，发展面向南海、太平洋和印度洋的战略合作经济带。秉持着共商、共享、共建的原则，达到彼此间的互利共赢。印尼总统佐科·维多多也提出“海洋强国”战略，大力发展印尼的海洋经济，这与中国“一带一路”倡议不谋而合。

二、地理位置优势

印尼位于亚洲东南部，在地理分区上位于东南亚，是连接亚洲和大洋洲、太平洋和印度洋的交通枢纽。印尼与马来西亚等国相接，与泰国、新加坡、菲律宾、澳大利亚等国隔海相望。70%的领土属于南半球，因此印尼也是南半球最大的国家。交通枢纽的地理位置优势，为对外贸易提供了运输上的便利。因为距离中国较近，印尼市场与中国大陆只有一个小时的时差，外贸询盘难度相对来说就降低了很多，不用熬夜等客户回复。

三、市场需求量大

印尼是继中国、印度、美国之后的世界第四大人口大国，2019年的人口估计为2.68亿。据印尼中央统计局的数据，印度尼西亚人口在40年内翻了一番，从1971年的1.19亿增加到2010年的近2.4亿。预计未来40年内，印尼的人口还会攀升。人口的快速增长带来了巨大的消费潜力，市场广阔。

印尼拥有丰富的矿产和森林资源，在矿物燃料及矿物油，动植物油脂，木及木制品等资源密集型初级产品出口上有优势。但印尼的制造业水平落后，且目前普遍面临机械设备陈旧、生产率低下、基础设施滞后、技术人才短缺等问题。很多工业制成品像机械设备、化工产品等都需要依赖进口，需求量大。

印尼素有“千岛之国”的美誉，拥有大小17508个岛屿，这样的格局使得印尼的基础设施建设开展起来较为困难。目前，印尼近80%的电力生产和消费集中在爪哇岛，许多地区因电力不足时而遭遇停电或供电管制。近65%的人口和近60%GDP的爪哇岛，有全国73.6%的铁路里程，全国58%的公路位于爪哇岛和苏门答腊岛。在其他资源丰富但人口较少的岛屿，陆运能力不足严重阻碍了商品的流通。我国是基建大国，在这方面很有优势，印尼的基建缺口为我国提供了大量机会。

四、华人群体庞大

印尼拥有数量庞大的华人群体，是境外华人最多的国家，约占印尼总人口数的3%。在印尼的华人大多都经商，控制着印尼大部分的财富和商业，拥有举足轻重的力量。这为中国和印尼的合作创造了得天独厚的优势。

今天，欧美市场已经趋于饱和，中美的贸易摩擦仍在继续，而东南亚这片蓝海市场却在悄然间茁壮成长。印尼作为东南亚人口最多、面积最大的国家，有很大的发展空间。近日，印尼政府又宣布迁都，准备离开人口拥挤的爪哇岛，经济和政治中心的迁移也势必会带来更多的发展机会。

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