中欧班列今年累计开行万列

来源：网络责任编辑：全球赢

2023-07-31 11:50:42

2023年7月29日10时18分，X8020次中欧班列从义乌西站鸣笛启程，前往西班牙马德里，标志着今年中欧班列累计开行已达10000列，发送货物108.3万标准箱，同比增长27%。这一壮观数据在当前复杂严峻的外部环境和外需减弱的情况下，释放出中国外贸积极信号，从侧面展现了我国经济的强大韧性。

中欧班列的稳步增长是全方位发展的缩影。近年来，中欧班列商品品类和货值逐年增加，高附加值、高科技产品呈现增长趋势。自2011年3月，我国第一列中欧班列从重庆团结村中心站开出以来，中欧班列历年累计开行已超过7.3万列，发送货物690万标准箱。100多个国内出发城市通达欧洲25个国家216个城市，中欧班列为世界经贸往来注入了源源不断的活力。

“义新欧”中欧班列始发自义乌，货物品类逐步从小商品、五金电器、机械设备转变为汽车配件、光伏产品、智能家电、新能源汽车等，展现了中国制造的升级和多样化发展。业内人士认为，“义新欧”中欧班列的成功运行也为义乌等地区的外贸发展注入了强劲动力。

中欧班列的快速发展受到了跨境货物运输需求的旺盛支持。疫情防控形势平稳后，我国外贸进出口稳中提质，中欧班列作为全天候、大运量、绿色低碳、畅通安全的运输通道备受沿线客户青睐。企业纷纷将目光投向中欧班列，认为其相对于海运具有明显优势，运输时效更高效。

为保障中欧班列的稳定通畅，国铁集团持续加强通道运输能力建设，提升铁路口岸及后方铁路通道的能力。同时，加强中欧班列枢纽节点建设，并积极探索中欧班列跨越黑海、里海南通道线路开发，努力打造“多向延伸、海陆互联”的运输服务网络。这些措施有力地推动了中欧班列的发展和运输效率的提升。

中国与“一带一路”沿线国家的贸易增长依然强劲，经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密，彰显了中国在国际贸易中的韧性和坚实的合作基础。尽管中欧班列相较海运成本更高，但由于其时效优势，尤其受到生产高货值产品的企业欢迎。

展望未来，国铁集团将继续加强国际铁路合作，密切对接跨境货物运输需求，为保障产业链供应链稳定、服务新发展格局以及高质量共建“一带一路”作出更大贡献。

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