外贸是一个面对不同国度，不同文化，不同政策的跨国买卖，所以，想要完成一笔外贸交易，过程非常复杂，从谈判到运输到结算，都比内贸要多很多环节，今天为大家整理了外贸出口基本流程。

一、熟悉公司产品及市场

首先要熟悉公司产品，了解产品的属性、功能、卖点，了解产品的适用领域。比如是用在纺织行业、工程机械行业、电子科技行业，还是加工制造业，还是食品行业、工艺品行业......

其次是确定公司产品的市场定位。比如，如果产品应用在加工制造业，那么东南亚、东欧、北美等加工制造业比较集中的地方，可能就是主要的目标市场......

再次是确定产品的目标客户。比如，如果公司主要生产模具，那么目标客户可能会是国外的模具公司、注塑服务公司、工业配件公司、产品设计开发公司、各类成品厂家等等。

二、掌握开发客户的方式

在疫情期间，国外大部分的展会都处理暂停阶段，外贸企业无法拜访客户、与客户见面。作为一个外贸新人，要开拓思路，懂得利用智能技术扩大开发途径，比如社媒开发、利用搜索引擎投放广告等等。

当然，在人员、资源有限的情况下，很难做到全方位撑握技能，“精通”可能比“全面”更具有效率。

例如，朋友一家模具公司，外贸团队接近50人，通过Facebook和Google两种方式，每天不停地“骚扰”全球客户，也取得了相当可观的业绩，目前公司已上市。

三、报价

在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。其中，对于出口产品的报价主要包括：产品的质量等级、产品的规格型号、产品是否有特殊包装要求、所购产品量的多少、交货期的要求、产品的运输方式、产品的材质等内容。

比较常用的报价有：FOB"船上交货"、CFR"成本加运费"、CIF"成本、保险费加运费"等形式。

上图为报价模板（备注下的条款，根据每个公司的情况而定）。

四、样品

对于外商的寄样要求，原则上要求到付； 对于样品金额较大的，原则上还需要对方承担成本费用。在正式定单后，可以在成本及寄样费用中扣除。

对于外商需要打样的，外贸业务人员应和生产部门协调，确保样品的质量及规格符合要求。

五、签订合同

签订合同：客户在确认订单前，通常需要工厂，根据他的订单数量，让供应商发送形式发票(Proforma Invoice)，简称PI。形式发票内容包含：产品规格，颜色，材料，价格，数量，包装方式，运输贸易方式，付款方式，发货时间等条款。

上图为PI模板（备注下的条款，根据各公司的实际情况做改变）。

履行合同：按照合同约定，客户支付定金或者开出信用证。出口商安排生产，按照客户要求保证品质、数量、包装，规格等没问题，按时交货。这一步，需要业务员或业务跟单员及时跟进进度，把客户对产品的要求，准确传达给生产和品质部门，确保信息无遗漏，以免出错。

上图为业务部下发订单生产表格，并分发到生产及其他各部门知悉、跟进的订单合同评审表。

六、生产备货

生产备货在整个贸易流程中，起到举足轻重的重要地位，须按照合同逐一落实。备货的主要核对内容如下：

1、货物品质、规格，应按合同的要求核实。

2、货物数量：保证满足合同或信用证对数量的要求。

3、备货时间：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货衔接。

七、验货

在交货期前一周，要通知公司验货员验货。如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户验货并将验货日期告知计划部；如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间，确定后将验货时间通知工厂。

八、商品检验

目前我国进出口商品检验工作主要有四个环节：接受报验、抽样、检验、签发证书。

如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同、发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。

* 注意，应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条（而且大多数外贸公司都将商检环节交给专门机构来做的）。

九、发货

安排什么样的物流方式，根据贸易方式来定。

如果是EXW(出厂价）/FOB（离岸价），由客户指定货代来安排国际物流。

如果CIF（目的港价）、DDP（门到门），由出口商安排国际物流到国外指定仓库和地址。

根据产品特性来确定发货方式。通常：

大而重的货物，选择海运和陆运方式比较多。

轻而小的货物，选择空运方式。

发货前需要先订仓，根据自己的生产完成时间，来确定船期，但此船期必须在客户要求的发货时间内。船期确定，我们会收到订仓确认（S/O).

对于FOB贸易方式，客户制定的出货时间，通常是船开的时间。所以我们必须提前制定好规划，将生产完成时间，比规定时间，提前至少一个礼拜，以确保可以匹配到合适的船期。

上图为Maersk马士基船公司S/O上面的主要内容，供参考。

十、运输保险

国际物流是一个漫长的过程。为了确保不受损失，企业是需要购买保险的。

EXW(出厂价）/FOB（离岸价）贸易方式的订单，保险由客户来安排。

而对于CIF（目的港价）、DDP（门到门）等贸易方式，保险由出口方来负责（该保险通常要求在船开前2天，就要安排）。

十一、提单

提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单据。

所签提单根据信用证所提要求份数签发，一般是三份。出口商留两份，办理退税等业务，一份寄给进口商用来办理提货等手续。

进行海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商）。

若是空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。

十二、结汇

出口货物装出之后，公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单据。在信用证规定的交单有效期内，递交银行办理议付结汇手续。

除采用信用证结汇外，其它付款的汇款方式一般有电汇(T/T)、票汇(D/D)、信汇(M/T)等方式，由于电子化的高速发展，现在汇款主要使用电汇方式。

十三、退税

国家为了鼓励出口，增强商品在国际市场的竞争力，提供不同类型产品、不同费率的退税。出口退税率，从5%到17%不等。

企业必须是一般纳税人，才可以享有该权利。很多中小企业，公司没有专业的报关和财务人员，委托专业的退税代理服务机构，支付服务费来完成。

一些传统行业，或者技术含量不高的行业，利润可能主要来自退税。